广西太原将激增面往西亚的国际货运班列,南宁

2019-09-09 作者:焦点   |   浏览(128)

作为丝绸之路经济带上的重要节点城市,兰州目前正在大力推进内陆国际陆港建设,已经开通了中亚、中欧和南亚国际货运班列。按照甘肃省的计划,兰州市将建设成为“一带一路”国际物流中转枢纽和贸易集散中心。

新华社兰州10月23日电23日10时30分,随着发车指令的下达,从甘肃国际陆港东川铁路物流中心发往巴基斯坦伊斯兰堡的货运班列徐徐启动,这是甘肃省打通的第二条通往南亚的国际货运通道。

该班列行程全长4500公里,其中铁路运输里程3300公里,公路运输里程1200公里,用时13天,比原来通过天津港、青岛港海运缩短了将近15天。

相关统计显示,通过南亚公铁联运班列开通并常态化运行等多种渠道,中国与尼泊尔之间的贸易往来日渐频繁。

班列从东川始发,先由铁路运输至喀什综合保税区,继而转为公路运输,经红其拉甫口岸出境,最终运抵巴基斯坦首都伊斯兰堡。班列货值150万美元,货重450吨,共计30车。货品主要包括来自省内外的机械设备、汽车配件、日用百货、融雪剂等。

兰州至伊斯兰堡南亚公铁联运国际货运班列开行

新华社兰州7月5日电记者5日从第23届“兰洽会”相关论坛上了解到,继去年开通首列南亚公铁联运班列之后,甘肃省兰州市目前正在筹备开通第二条南亚班列,相关国际贸易货物将从兰州出发,通过陆上运输前往巴基斯坦。

该班列行程全长4500公里,其中铁路运输里程3300公里,公路运输里程1200公里,用时13天,比原来通过天津港、青岛港海运缩短了将近15天。

新华社兰州10月23日电23日10时30分,随着发车指令的下达,从甘肃国际陆港东川铁路物流中心发往巴基斯坦伊斯兰堡的货运班列徐徐启动,这是甘肃省打通的第二条通往南亚的国际货运通道。

2016年5月,首列南亚公铁联运班列开通,这条班列从甘肃兰州出发,经过西藏日喀则,到达尼泊尔的加德满都。这条通过公路和铁路联合运输方式进行的贸易线路,大幅度节省了运输时间,从中国内地前往尼泊尔,通过传统的海运需要45天,经此线路运输,则缩短到了10天,而运输成本相差无几。由于切实提高了运输效率、降低了运输成本,受到尼泊尔等南亚国家的响应。

班列从东川始发,先由铁路运输至喀什综合保税区,继而转为公路运输,经红其拉甫口岸出境,最终运抵巴基斯坦首都伊斯兰堡。班列货值150万美元,货重450吨,共计30车。货品主要包括来自省内外的机械设备、汽车配件、日用百货、融雪剂等。

据了解,南亚国际班列公铁联运示范工程被交通运输部列为全国首批多式联运示范工程,目前已经实现了常态化运行,并在尼泊尔投资建设了境外海关监管仓。现在,兰州市也与尼泊尔加德满都市建立了友好城市关系。当天出席论坛的加德满都市副市长哈瑞普瑞巴哈·哈吉说:“在‘一带一路’倡议下,跨境铁路、公路和空运的连接,能够惠及两国人民。”

兰州国际港务区管委会主任徐春花介绍,目前兰州市正在积极筹备打通第二条南亚通道,开通巴基斯坦南亚国际货运班列,具体线路是从兰州出发,经过新疆喀什,最终到达巴基斯坦瓜达尔港。这条线路可以把国际贸易的货物更快转运,为我国同南亚、中东和非洲国家贸易构建一条运输新通道。

本文由永利402com官网发布于焦点,转载请注明出处:广西太原将激增面往西亚的国际货运班列,南宁

关键词: